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信用证项下分批装运条款的实际应用分析

2014-12-16 14:18 来源: 互联网 作者:缪琨 浏览次数 2269


  实际应用中,定期定量分批装运条款在买卖合同中不仅仅是简单地规定“允许分批装运”,而且还在条款中详细、具体地规定每批货物的装运时间及装运数量,它在货物装运方面的要求最为严格,对出口方的限制也最大。合同中,每一分期货物的装运时间、装运数量都影响着其后各批的有效履行,在一定条件下,甚至影响着整个合同能否得到有效履行。由于各方对定期定量分批装运条款会有不同的认识,或者银行借口单证与信用证不符拒绝付款,作为出口商必须注意以下几点:(1)加强学习,深刻理解并熟悉《UCP600》等国际贸易规则,深入领会信用证项下各种不同的分批装运条款以及相关的外贸业务规则,切实提高外贸业务水平;(2)必须严格按照进口方规定的数量装运,如果可能有5%的增减量,应在信用证中提前说明,以争取主动权;(3)应该正确援引国际贸易相关惯例和法律为自己辩护,据理力争甚至诉诸法律,以赢得客户的尊重和企业的长远发展。
    
二、关于每批之中能否再分批的装运条款的实际应用 
  案例2:我国某农产品外贸公司A出口1000公吨玉米到德国,收到国外来证,信用证规定:“1000公吨玉米,允许分批装运,不迟于2013年7月31日将其中的600公吨运到汉堡港,剩余的400公吨在2013年8月31日之前运到不来梅港。”A公司外贸业务员经过审核信用证,未发现问题,即联系租船订舱,由于到汉堡港的舱位紧张,600公吨玉米需要分两次先后安排,业务员认为既然信用证明示可以分批装运,那么第一批次的600公吨玉米当然也可以分批,遂先后于7月1日装“皇后”号轮400公吨玉米到汉堡港,7月4日装“启航”号轮200公吨玉米到汉堡港,分别各自得相应的提单,随后备妥信用证要求的其他单据向银行办理议付手续,但银行认为A公司违背了信用证中关于分批装运的条款,拒绝付款,本案以A公司降价而结案。 
  分析:根据《UCP600》(国际商会第600号出版物《跟单信用证统一惯例》)第31条b款规定,“表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时,只要显示相同的目的地,将不视为部分发运,即使运输单据上表明的发运日期不同或装货港、接管地或发送地点不同。如果交单由数套运输单据构成,其中最晚的一个发运日将被视为发运日。含有一套或数套运输单据的交单,如果表明在同一种运输方式下经由数件运输工具运输,即使运输工具在同一天出发运往同一目的地,仍将被视为部分发运。”本案中A公司先后于7月1日在“皇后”号轮400公吨玉米到汉堡港,7月4日装“启航”号轮200公吨玉米到汉堡港,相应取得不同签发日期、不同货轮的海运提单,A公司的装运行为属于分批装运。关键问题是信用证是允许分批装运的,而且限定了分批装运的次数,那么A公司在第一批次中的再分批是否符合信用证惯例呢?答案是否定的。因为信用证明确规定,“1000公吨玉米,分两批装运。”已经限制了分批装运的次数,只能是两批,600公吨玉米到汉堡一批和400公吨玉米到不来梅一批,每批之中不能再分批。如果信用证规定“1000公吨玉米,先后分两批装运,计划安排如下:600公吨玉米不迟于2013年7月31日运到汉堡港;400公吨玉米不迟于2013年8月31日运到不来梅港。允许分批装运。”这样,A公司才可考虑在每批之中再分批。
  实际应用中,信用证中项下的分批装运条款只是一个小条款,但是如果出口方忽略了这个小条款,就可能给进口方带来不便,也可能是违约,这些都会影响信用证的履行、阻碍业务的发展。出口业务程序从成交到备货、审证、租船订舱、报关、报检、保险直至装运,其中任何一个环节出现问题,都会造成单证不符,被对方拒付货款。因此,作为出口商必须注意以下方面:(1)务必重视分批装运条款,仔细、审慎地阅读分批装运条款,同时要求进口商开来的信用证做到条款简洁而内涵明确,尽量避免模棱两可的语句陈述,以防落入进口商的信用证陷阱,若有不明之处,及时与进口方或银行沟通,以免造成不必要的损失;(2)在充分理解国际贸易惯例的基础上以及客观条件允许的前提下,银行应该切实从维护出口商的利益角度出发,正确引导出口商审核信用证,使得出口商在信用证有效期内严格按照信用证的条款去装运,以避免不必要的损失。 
  三、关于等量分批装运条款的实际应用 
  案例3:我某外贸公司A对日本出口冷冻对虾,900公吨,其中包括特级200公吨,一级300公吨,二级400公吨,纸箱包装。装运必须分等量两批装运,第一批须于2013年6月30日前装运,第二批须于2013年7月15日前装运。A公司根据实际库存,决定将900公吨冻虾先后分两批出运,计划安排如下:第一批,450公吨,包括100公吨特级,140公吨一级,210公吨二级;第二批,450公吨,包括100公吨特级,160公吨一级,190公吨二级。2013年6月30日,A公司将第一批冰冻对虾装运完毕,第二天即备齐所有单据交银行议付货款,但银行却因货物未按信用证要求等量分批装运,单证不符为理由拒付。 
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