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外贸通用型高机动雷达载车平台技术

2016-07-14 11:08　来源: 互联网作者：陈卓张磊浏览次数 1772

　　根据所选的沃尔沃FMX6X6底盘车，以某雷达的上装结构为蓝本，对其进行改装及底架设计。
　　2.1 底盘改装
　　根据沃尔沃厂家提供的底盘资料，在此基础上进行改装，将底盘上的尿素箱、燃油箱、电瓶及气罐等附件进行改装，使其留出自动调平系统接口、备胎架及空调等附件接口。沃尔沃FMX6X6底盘车改装图如图2所示。
　　2.2 底架改装设计
　　根据雷达上装结构进行底架设计，并模拟整车通过四点调平完全支撑起来，分析载荷受力工况以及底架承受载荷。底架受力分析图如图3所示。
　　从底架变形分析结果可知，底架的刚度满足使用要求。
　　3 机动性分析
　　3.1 结构布局
　　根据某雷达结构的组成、底盘参数以及设备重量计算雷达车重心的位置。在计算雷达车重心坐标时，首先选取车辆运输时的状态，纵向几何中心线为X轴，车辆与前轮中心线平行的直线为Y轴，垂直于X、Y轴的铅垂线为Z轴，原点设置在前轴接地处，然后分别计算每部分重心坐标，最后得到雷达车重心坐标。
　　4 结语
　　以某雷达上装结构为蓝本，对沃尔沃FMX6X6底盘车进行改装设计和分析计算，充分验证了载车平台的环境适应性和机动性能指标，为后续外贸雷达底盘载车的选择提供了重要参考。
　　参考文献
　　[1]刘志学.高机动雷达的系统设计[J].雷达科学与技术，2004，2（2）：65-68.
　　[2]朱会田，吴政清，王远.我军车辆的设计要求与试验检测程序[J].Scientific&Technical Paper，2011（1）：57-59.
　　[3]赵德昌.地面高机动雷达结构总体设计探讨[J].电子机械工程，2007，23（3）：19-23.

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