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　　首都流通业与首都经济的协同发展还有较大的上升空间。首都流通业与首都经济相互依赖、相互促进，协同发展，是面向未来打造新的首都经济圈、推进首都发展体制机制创新的需要，客观上要求两者协同发展。但是，目前首都的空间布局不尽合理，商业设施布局还不均衡，相对集中在城市北部和城市中心区，南城地区、郊区和一些新区、社区商业设施仍显不足，不能充分满足居民的多层次消费需求，局部地区商业设施盲目发展，片面追求超大规模的趋势较为严重。　对策建议
　　（一）战略高度上重视首都流通业和首都经济的协同发展
　　京津冀区域协同发展离不开首都流通业与首都经济的协同发展，借助京津冀一体化和京津冀协同发展战略的提出，首都政府应从战略高度上重视首都流通业和首都经济的协同发展，并将其纳入到首都发展的战略棋盘中。应形成自上而下的组织结构推动发展战略。首先国家从全局角度系统的制定战略规划，然后成立高层领导小组，对首都经济协同发展进行具体部署。首都政府和部门制定规划细则，组织规划落实。最后由专业学者或者相关调研单位对首都经济协同发展过程进行跟踪调研形成分析报告。再以反向路线自下而上反馈给高层领导小组，从而系统、动态的推进首都经济的协同发展。依照上述路径，由相关的单位和部门推动首都流通业与首都经济的协同发展。
　　（二）加强首都流通业法制建设并推动流通产业地方立法和标准化工作
　　结合首都经济发展的现状，应完善首都流通领域的标准体系，重点围绕低碳环保、流通基础设施和信息化等重要领域，重视标准的制定、执行、实施和监管工作。积极推动城市配送标准化工作。完善流通业法律体系，为首都流通业发展建立一个公平、公正的环境。
　　（三）走国际化路线并加快首都流通业国际化步伐
　　首都是一个国际化大都市，是中国面向世界的一张名片。因此，首都流通业的发展不仅仅关乎城市自身的发展，也关乎中国的整体发展。首都发展流通业，应充分利用坚实的经济基础、资源丰富、国际化优势强的条件，抓住全球流通业国际化的给予，实施国际化发展战略，从而不断提升首都流通业的国际竞争力。健全口岸经济体系，进一步提升首都流通业对外开放水平。完善海关特殊监管区功能，吸引知名跨国公司设立国际采购分拨配送中心，增强首都国际流通服务全国、辐射世界的枢纽作用。积极落实跨国公司地区总部政策，支持流通企业利用京交会、广交会等高端交易平台，拓展海外营销渠道，“零距离”对接国际市场。继续完善口岸通关环境，进一步提升国际流通便利化水平。
　　（四）完善便民商业等基础服务体系并增强城市运行的服务保障能力
　　在社区商业便民服务体系建设中，坚持传统与现代商业服务模式相结合，零售、餐饮等多业种便民服务相结合，商业、民政等多种社区服务功能相结合，持续推进“一刻钟社区服务圈”便民商业服务网络建设。引导大型品牌商业企业向社区和农村发展，提高便民商业品牌化、连锁化水平。加快便民商业服务信息化建设，支持企业利用电子商务创新社区服务模式，鼓励多种形式兴办居民服务业，更好满足居民生活；加快推进以回收站点为主、定时定点和网上预约交售废品相结合的再生资源回收体系建设，实现城市社区和农村千人以上大村回收功能全覆盖，首都的部分商场除了购物外，还能为周边居民提供代收水电费、洗衣服、卖早餐、提供美容美发服务等。
　　（五）加大对首都流通业的投资并激发全社会发展流通业的活力

首都流通业与首都经济协同发展成熟度测评分析

2015-04-13 08:55　来源: 互联网作者：李丽浏览次数 3584

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