此外对于小城镇物流基础设施的建设未考虑不同领域间物流基础设施具有的竞争性与可替代性，使得原有设施在进行功能转型或发展时，没有得到很好的整合，无法较好地形成区域性的物流基础设施系统，不利于物流行业的协调发展。
建设过程中对资源的整合度不足且存在重复建设现象。小城镇物流基础设施建设规划过程中，缺少对资源的整合，且多数地区过度将资源整合、提高效率或者经济效益，当做发展物流基础设施建设的原则或标准。其次对于拥有优势的基础条件的设施或运输组织，未进行功能性的合理拓展，对部分基础设施没有从设施自身方面考虑其的布局、规模以及功能等进行有效的整合，为能充分提高原有设施运行率与使用效率。部分地区进行小城镇物流基础设施建设过程中，存在重复建设的现象，使得规划与现行的建设出现矛盾冲突，不利于商贸流通型小城镇物流技术设施的长远发展。
实例分析
（一）A县简介
A县位于浙江省东南部，地处半山与丘陵地区，临江，总面积4230平方公里，人口83.97万，主要以农业、工业贸易为主。该县下辖共有11个街道及12个镇。同时该县贸易发展良好，生产企业与流通企业的出口比重合理。该县境内生物资源种类多样，水能资源、矿产资源（钼、铅、锰、锌等有色金属）储量丰富；许多名特优农产品也久负盛名。此外该县还拥有水、陆、空完善的交通网，临江且区位优势；交通便利：国道线穿境而过，县内大桥多且万吨级深水良港可直达于宁波、福州、大连与上海。
（二）A县发展小城镇基础设施的现状分析
发展小城镇基础设施的优势分析。A县经济发展较快，2013年生产总值达到295.82亿元，比上年增长7.9%，该县的通讯、农田水利、电力基础等设施得到很大改善；交通运输便利，临江临海港，水路区位优势。其次该县医疗卫生、城镇文化教育等城镇基础设施水平得到切实提高，政府加大财政投入，在县城兴建了文化运动广场、图书馆以及乡镇文化站，还在县城旁兴建了货运周转站与物流站点。
其次该县工业贸易发展较快，同时城镇周边分布数个货运市场与物流站点，各货运市场与物流点集货物托运、配载、仓储及服务等功能于一体，并与国道相近，多条货运线路均经过这里，为该县的工业贸易与经济发展提供了便利的条件。
A县小城镇基础设施存在的问题。该县农村基础设施发展水平不高，在交通方面虽已实现了村村通公路，但道路面积比较且多山路，对于村民的日常出行，以及商贸运输都起到了很大的阻碍作用；农村学校的基础建设与资金投入不足。其次，由于缺乏环境保护理念，该县重视推进工业化的发展进程，加快工业发展速度，积极引进企业并建厂房，却忽视了环境污染问题，导致环境出现问题，不仅影响了当地居民的生活，对于当地对外招商引资也形成了障碍；县城的城乡一体化进程较为缓慢，县城的基础设施投入比重大，忽视了农村地区基础设施的发展，导致两地在经济、环境等方面差距有着越来越大的趋势。
（三）A县商贸流通型小城镇基础设施发展途径
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