提升服务水平是航运港口发展的关键。现阶段，各大航运港口均致力于建设高效低耗的现代化码头，配备国际最先进的装卸设施设备，争取打造一流的信息服务平台。例如，纽约-新泽西航运港口自1986年启用“信息港”开始，如今已成为国际首个高科技企业园区和通讯中心。在2001年建成了“实时货运信息系统”，以便为码头、海关、海岸警卫队服务。由此，航运港口服务水平都得到了大幅提高。新加坡航运港口凭借先进的科学技术，运用综合码头营运系统和覆盖全国的海港网络电子商务系统后，管理经营水平得到极大提高，航运港口服务水平闻名世界。由此可见，优质高效的现代化服务能提升航运港口服务水平。
三、提升我国航运港口国际竞争力的对策措施
（一）优化我国航运港口物流基础设施建设， 提高航运港口物流效率
提升我国航运港口国际竞争力，应该加强对航运港口码头的建设力度，重点是加强航运港口码头岸线及航运港口生产用泊位以及万吨级泊位的基础设施建设投入。由于航运港口设施的投入力度在一定程度上决定了其对外贸易的能力，因此航运港口物流的改造升级投资，最重要的是航运港口扩容，务必加大对专业化、大型化深水泊位的建设投入，来满足我国不断增长的对外贸易和国际物流运输船舶大型化发展需求。此外，应该加大对航运港口设备设施的升级改造。这是决定航运港口物流“质”的关键因素，要合理利用当前资源，优化基础设施，引进国际航运港口物流中比较常用的先进设施设备，进而提高航运港口物流效率。
（二）完善激励政策，加大资金投入力度
政府和企业应该加大力度关注航运港口建设与发展领域，并且建立和完善相应的激励机制。各级交通运输部门和航运港口行政管理部门应该积极争取到中央和地方政府更多的支持，为各航运港口设立专门的节能减排、环保资金，充分发挥政府财政资金的扶持作用，制定能促进航运港口发展的税收优惠以及财政补贴政策。各航运港口企业应该充分发挥航运港口建设和发展的投资主体作用，维持好日常工作、科技研发、技术改造等资金链，同时积极引导金融机构对航运港口重点项目的支持力度，形成政府有效引导、企业积极参与的航运港口投资长效保障机制。
（三）加大航运港口信息技术应用，提升航运港口综合软实力
随着物联网、云计算等技术的普及，航运港口竞争力逐渐在大泊位、大堆场、集疏运体系等硬件基础上打造柔性、绿色的智慧型航运港口。我国应大力推进物联网、云计算、大数据等新一代信息技术的应用，通过建设港务集团云计算数据中心、港务集团虚拟园区网、航运港口码头室外无线网络，盘活航运港口大数据，逐步引导航运港口生产从劳动密集型管理向集约型管理转型。港务集团云计算数据方面，如杭州华三通信技术有限公司针对航运港口EDI、ERP、物流、调度等业务提出云计算解决方案，为航运港口物联网应用提供计算支撑平台，为港务集团及各码头分公司提供灵活、弹性的信息服务。港务集团虚拟网园区建设方面，依托网络虚拟化技术，实现港务集团园区网虚拟化发展，应用IRF3、IRF2、MDC等技术整合港务集团园区内的网络资源，实现网络资源再分配。航运港口码头室外无线网络方面，建设IP66等级，能够稳定工作于零下40～65度环境，适用于航运港口室外复杂环境，为航运港口堆场、码头室外作业区手持终端、车载终端、RFID读写器、无线监控、等提供无线WIFI接入。推进航运港口信息化、网络化功能，提升航运港口软实力。
（四）推动航运港口高品质增值信息服务业态
在信息化背景下，要使航运港口充分发挥物流要素集聚方面的优势，必须扩展航运港口物流服务链，构建以航运港口为核心的现代化物流体系。通过物联网、大数据、互联网、云计算等技术对航运港口服务供应链上的各种信息进行传递、归纳，以此提高航运港口物流信息流动的效率与处理功能，提高服务质量与水平，完善其航运港口贸易、信息、金融等方面的增值服务。盘活航运港口大数据的同时，推动发展航运港口高品质增值信息服务业态，并逐步深入到整个航运港口物流服务产业链中。此外，充分发挥现有信息基础设施条件，实现资源集中管理与大集成应用，沉淀积累航运港口数据，全面提升航运港口物流供应链一体化服务质量与能力。嵌入品牌影响力，推进航运港口功能、口岸功能、综合保税服务功能，向国际市场、内陆腹地延伸。实现集物流协同作业支持、物流集散服务、金融服务、监管信息服务、增值信息服务等于一体的智慧型高品质航运港口服务体系。
手机版
欢迎光临汇博在线http://www.paper188.com