内容摘要：我国城乡商贸流通在新常态经济下，存在整体增速放缓、亟需结构优化、动力不足、风险挑战加剧的发展现状。因此，本文在深入分析了城乡商贸流通的七点影响因素后，就新常态下我国城乡商贸流通的发展提出了政策建议，以期为我国城乡商贸流通的发展提供借鉴。
关键词：新常态 城乡商贸流通 统筹城乡发展 影响因素
引言
在我国社会经济平稳发展的过程中，统筹城乡经济发展，不断加强城乡之间的商品贸易流通，是打破我国城镇与农村之间二元结构的有效措施。而且，积极加强城乡之间的商贸流通可以优化城乡经济发展的资源配置，使城乡之间的经济优势形成互补作用，充分发挥城乡的商贸统筹优势，从而建立起良好的城乡商贸流通机制。因此，要实现城乡之间的商贸统筹发展，改善城乡之间商贸流通的不平衡，就需要在我国经济平稳发展的过程中，积极发展全城乡商贸流通的大市场格局，通过调节城乡商贸的分工机制、价格机制、平衡机制、互补机制，以缩小城乡之间的购买差距，建立和健全城乡商贸流通的经济体制。
同时，在我国新常态经济下的城乡商贸流通统筹发展中，应该积极通过小城镇商业发展模式、供应网络连接的城乡市场网络化发展模式、龙头企业带动的创新城乡商贸发展模式，这三类模式促进城镇与农村商贸的双向流通。并且，在商贸流通的城乡二元化商业市场中，可以在中小城镇化建设的过程中，积极鼓励城乡商贸流通的主体通过兼并、连锁经营等措施，构建起城乡商贸统筹流通体系。另外，在城乡商贸流通的农产品市场和工业制品市场交易中，也存在着很大缺陷，其中，农产品的价格普遍低于工业制品的价格，这种差距直接导致了市场交换关系的混乱，出现了双重滞销和流通不畅等现象，影响了城乡商贸流通的健康发展。因此，在新常态经济下统筹城乡经济发展，就需要不断拓展农产品的交易市场，建立和健全农村商贸流通网络系统，构建完善的农产品市场信息网络，并通过市场制度的完善，快速降低农村商贸流通的风险，以此提高我国城乡商贸流通在新常态经济下的发展速度。
新常态下我国城乡商贸流通的发展现状
（一）新常态下商贸流通整体呈现增速放缓趋势
改革开放30多年来，我国社会经济的发展速度持续增快，在城乡二元结构之间的商贸流通也是逐年呈现出迅速发展的趋势。特别是从1992年之后，我国社会主义市场经济建设迅猛发展，商贸流通速度更是十分迅速，已经超过了年均10%的高增长速度。然而在现阶段，我国的社会经济已经渐渐进入了高层次的发展阶段，且经济增长逐渐趋向于适应新常态的经济发展策略，城乡商贸流通已经由过去的10%高增长速度逐渐转变为7.2%-7.5%的中高增长速度，因此，我国新常态下的城乡商贸流通已经整体呈现出放缓的趋势。这种放缓趋势是在我国社会经济通过了快速发展时期后，经济发展的一种必然趋势，特别是在2008年国际金融危机之后，世界经济就开始迅速进入调整期，逐渐摆脱旧的经济增长模式。而相对我国城乡流通经济的发展来说，也要迅速打破传统的高速增长模式，进入到中高速的经济增长新常态阶段。
（二）新常态下城乡商贸流通水平亟需结构优化
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