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成品油二次物流配送车辆路径优化问题概述

2016-06-20 10:37　来源: 互联网作者：何婧钦浏览次数 1970

　　（二）自动库存补货。该系统根据类似于存销比的库存管理模型完成补货工作。存销比是以库存的历史数据以及作业人员的工作经验为基础，通过一定的模型求解计算出库存量与销量的比值，并自动实现与预先设定的阈值域实时检索，然后根据检索结果发出补货指令。该系统利用计算机软件对加油站或终端客户的各项业务以及业务需求量等数据进行整合，对终端客户的油品质量实现实时的监控分析，然后再根据监测数据自动建模求解，得出最优补货策略，从而有效地防止油品的过剩，减少终端客户出现的油品脱销滞销的问题，有利于降低装卸费用，对后期的配送活动的调整实现灵活指导。
　　结论：企业的物流配送能力是衡量企业物流服务水平高低的重要指标，是制约企业竞争力提升的关键因素。成品油配送企业对车辆的使用情况、对物流资源的配送配置情况、客户满意度及路径的优化问题决定成品油配送企业的物流服务水平。本文通过对目前国内在成品油配送中所出现的问题，分析不同类别的成品油其特有的配送方式，提出优化成品油二次配送路径的计算方法，提升我国成品油配送竞争力。
　　参考文献：
　　[1] 阚筇.成品油运输优化问题分析[J]. 当代石油石化，2010（09）
　　[2] 任常兴，吴宗之.危险品道路运输风险评价与优化选线的研究进展[J]. 安全与环境学报，2007

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