摘 要：在铁路向现代物流转型发展的新形势下，加快物流标准化建设是推进铁路构建物流现代化体系的基础。本文围绕铁路在物流标准化建设上存在的问题展开讨论，对今后推进物流标准化建设提出几点设想。
关键词：铁路；现代物流；物流标准化
随着国民经济进入“新常态”，铁路也加快了深化改革的步伐，铁路总公司进一步推动铁路货运向现代物流转型发展，并力争用3年左右时间，使铁路跃入世界第一流的物流企业的行列。要完成这一转型，就有一个重要的问题摆在铁路企业面前，那就是怎样通过提升物流服务质量，来重新建立铁路企业在我国现代物流体系中的优势地位。
铁路物流标准化建设是推进铁路物流现代化的基础，是铁路与国内同行及国际接轨的重要基石。对于实现铁路向现代物流转型具有十分重要的意义。
一、物流标准化对铁路发展现代物流的重要性
没有规矩，不成方圆。物流标准化是物流产业发展的基础，它不仅是促进企业完成现代化管理的重要手段和基础，同时，还对降低物流成本、提高物流效益具有重大的决定性意义。以实现托盘的标准化为例：据相关数据显示，以12.5米的厢式卡车为例，其散货运输的装卸时间大概是3～4小时。而如果引入托盘标准化作业之后，可以将装卸时间大幅缩短，只需用时30分钟左右即可完成，装卸效率提高了约90%左右，进而其他指标也可得到改善，如货品破损率约为原有的一半。托盘的标准化的推广可以促使企业以租赁代替自行购买，使平均使用成本降低 18%。这对企业的市场竞争力和物流行业的长期发展而言均至关重要。据统计，我国有8.6亿个各类托盘，一半以上是企业内部使用。铁路使用的托盘大都为企业自备，少量为铁路系统所有。2011年铁路产权的托盘仅占1.38%，企业自备托盘占到98.62%；循环使用的托盘仅占1.3%，一次性使用的托盘占到98.7%。
通过实例证明，物流标准化建设是铁路企业赶超国内外先进企业的重要途径之一，对推进铁路物流现代化有着极其重要的作用。我国铁路物流标准化程度相较于发达国家来说，差距还是非常明显的。诸如在各类车辆装卸设备之间、其他运输方式之间等，都存在标准不统一，不能够做到有序衔接；多式联运发展缓慢，物流包装与设施的标准之间缺乏有效协调，在一定程度上折射出我国铁路企业在物流现代化的转型中，信息化标准的程度还有待进一步提高。由上述问题可以看出，标准化的不完善，导致物流成本大幅攀升，物流效率却没有得到进一步改善甚至是大打折扣。铁路企业为这些问题已经付出了大量的人力、物力、财力。因此，铁路企业想要改善这一情况，大幅提升物流服务质量，进而在现代物流体系中发挥骨干作用，就应该加强对物流标准化的建设。
二、铁路物流标准化建设中存在的问题
铁路正处在向现代物流转型的攻坚期，存在许多亟需解决的问题，例如标准化工作与铁路物流发展不配套等。导致此问题的主要原因是铁路企业把大量精力和财力投入在业务拓展、硬件建设等方面，在系统研究上下的功夫还不够，对物流标准化体系的技术支撑方面存在一定的盲区。
手机版
欢迎光临汇博在线http://www.paper188.com