近年来威海选择自驾游的人数快速增长,对威海和平国际旅行社的业务产生了一定的影响。同时,也为其展现出大有作为的市场。本文对威海自驾游的状况进行了分析,结合威海和平国际旅行社的自驾服务相关状况,浅析威海和平国际旅行社自驾游发展中的一些问题,并提出了一些提供对策建议。
一、威海自驾游的出现及发展现状
(一)当前威海自驾游市场的特征
1.自驾游的消费主体大多是经济能力比较宽裕,文化素质高,追求自由化与个性化、灵活性与舒适性新模式旅游的群体。
2.自驾游的时间大部分是在节假日期间,如:正常的双休日、五一期间、国庆节、春节等黄金时期,外出旅游时间大致在1—3天。由于受到时间的限制,自驾游在整体的旅游市场中的市场占有率不是很高,但是在这种黄金假期内小规模集中的现象很明显,一定的阶段内自驾一族的市场占有率还是客观的。
3.公共假期的时间都很短,在交通条件、驾驶技术等方面还是存在着很多的制约因素,因而在旅游目的地的选择都局限在近距离的休闲度假旅游景点、风景名胜区等交通条件及其基础设施完善的地区
二、威海和平国际旅行社发展威海自驾游发展现状和存在问题
(二)威海和平国旅进军威海自驾游市场的优势
当前威海自驾游最明显的是处于自发的集散出行,这对于威海和平国旅有针对性地拓展自驾游提供了广大的空间,除此之外结合其自身的优势,在自驾游市场的开拓上有很大的潜力。
1.自驾游本身的缺陷其中最大的是需要旅游服务
旅游者在出游前都要做各种各样的准备,了解目的地的旅游信息、交通条件、酒店住宿就餐等信息需要耗费很多的时间,但是由于信息的准确难辨、不确定性与失效性没有足够的保证;在出游的过程中,购买景区门票、参观游览等都需要旅游者自己处理,旅游过程中的人身安全和驾驶安全都没有保障,旅游中缺乏安全感。除此之外,自驾旅游者大多数是以零购的方式获得旅游产品,如:景区门票、酒店住宿、就餐等享受不到优惠的价格,旅游成品相对较高,价格低廉是旅行社产品通常比旅游者单独出游价格要低,这是其市场竞争的重要
优势。
2.旅行社自身就是从事旅游行业,就有着相关服务经验,可以针对性的满足旅游者的个性化需求。旅行社运用自己对行业的旅游信息的掌控,能够为自驾旅游者提供丰富多彩的旅游线路和相关旅游信息的咨询,能够避免自驾旅游者的盲目性。自驾旅游过程中的食、住、行、游、购、愉以及旅游者的人身财产等相关权益有一定的保障,出游中的突发情况可以得到及时的处理。
3.自驾游的游览景区当地基础设施系统不完善,旅行社可以在这方面找到解决的途径,能够为自驾旅游者提供全方位的服务。自驾游旅游者自行出游,对酒店客房的预定、餐饮都没有正确的认识,尤其是现在景区景点的停车场都不是很完善,停车位不足,自驾游的车辆停放就是个难题。除此之外,自驾游在外面最担心的就是车辆出现问题,景区景点周围一般很少有车辆维修服务站,这对自驾旅游者来说这是很难解决的的。相反,旅行社在开展自驾游之前都会进行相关的调研,对旅游路线进行全方位的考察,是自驾旅游者在自驾游的过程中出现这些问题都能够及时的解决。
对于威海和平国际旅行社来说,在威海自驾游市场上还有很大的挖掘潜力,结合自身的相关优势,进行充分的市场调研、预测、研究,在自驾游市场上来说是机遇大于挑战,抓住机遇,趁势崛起。
三、威海和平国际旅行社组织自驾游存在的难度
(一)威海和平国际旅行社在威海的自驾游市场上品牌影响力比较弱,没有清晰完整的自驾游品牌形象对于散客成团率低,客户信不足,可利用客户信息资源缺乏。
威海进行自驾游的旅游社也不少,但都是小规模的开展。威海和平国旅也是一样的,只是把自驾游当成一个旅游产品供给市场,使那些特别喜欢自驾游的旅游者,在寻找提供自驾游服务的旅行社的时候不知道应该选择哪一家旅行社。威海和平国旅在自驾旅游者的心理没有什么印象,不能做到让自驾游旅游者想要自驾游的时候首先想到的就是威海和平国旅,让旅游者可以想到威海和平国旅的自驾游很有特色、服务周到等相关的认可。威海和平国旅自身的品牌形象没有很好的渗透在自驾游旅游者的心理。
威海自身的城市范围不大,经济发展水平在山东省内也不是名列前茅的,自驾游市场发展不完善,局域性受到很大的限制。威海自驾游起初就是在一些汽车俱乐部、车友会、家庭联合的方式兴起的,自驾游本身所含的项目内容也是单一、传统的,主要是自驾出去游览景区,参加集体活动之类的。除此之外,威海是个安逸的城市,适合中老年养生享受安稳生活的地方,当地居民的自身素质、消费观念不同,当地的自驾游观念还没有形成,致使旅行社对市场的开发存在很大的难度。威海和平国旅自身的自驾游市场范围就狭窄,客户资源不足,客户方面存在很多的问题,整体来说,做的并不是很成熟。
(二)自驾游线路设计趋近于传统风格,没有给旅游者别具风格的旅游体验,吸引力低,不能增加旅游者的关注度。
目前威海和平国旅发展的自驾游产品单一。与传统旅游产品和服务大同小异,没有什么特殊、与众不同的旅游产品和服务,大部分还是自驾的交通方式,运用常规的旅游线路,大多数还是游览景区景点,食、住、游、购、娱等方面与常规的形式是一样的。另外自驾游一般局限在周边的区域,自驾游大都是以短线为主,时间更是受到极度限制,自驾游会给旅游者感觉到时间大多数耗费在车上,会感觉外出的自驾游感觉到十分疲惫,在旅游者心里不舒服的状态下,会将怨气怪到旅行社身上,埋怨旅行社提供的服务很差,对旅行社的好感大大降低。随着时间的日久,在客户稳定的情况下,这样的短程旅游线路会让旅游者觉得没有什么吸引力,逐渐失去了兴趣。传统的一日游或者周边游,旅行社在原有的旅游线路及其旅游产品上,只是在原来的包车改成自驾的形式,自驾游提供的服务与产品没有什么特色,旅游者享受不到不一样的旅游体验。 (三)缺乏专业的自驾游导游人才
威海和平国际旅行社的导游部门相关制度比较完善,导游部门里普通导游占很大的比例,专业的自驾游导游几乎是没有,普通的导游从事自驾游,往往达不到自驾游服务的标准。导游在自驾游的过程中对自驾线路相关信息做不到熟知每个环节。然而,想要做到自驾游的专业导游,在自驾游前期的路线考擦成本很高,旅行社一般都省去了这个环节,就导致自驾游导游在带团的过程中,不能及时准确的播报道路情况,为自驾游旅游者做好安全提醒。简单来说,旅游者问导游还需要多长时间到目的地,现在路过那里,导游因为之前没有踩点,导游不知道如何回答旅游者问题,会让游客对导游的印象大打折扣,间接的也会转移到旅行社的形象上去。对于专业的自驾导游的培养,不仅需要成本,还需要专业的培训团队,更是缺乏一个专业导游人才管理体制。