摘要：文章结合高危边坡施工工程实例，介绍了预裂爆破设计及施工方法，通过实施预裂爆破施工，保证了此段高危边坡围岩的稳定性，确保了施工安全，保护了下方坡面植被的完整性，同时缩短了工期。
关键词：公路路基；高危边坡；爆破设计
1 工程概述
1.1 工程概况
恩施大峡谷旅游公路第二合同段K20+000～K20+140桩号路基为高危边坡石方开挖路基，路基边坡开挖最大高度约40m，开挖区距边坡坡底高差达300m，路基上端为高危边坡坡顶，下端坡面上为果树林及农田，半坡及坡脚有多处民房处于开挖爆破区下方。该开挖区岩石多为石灰岩，节理发育，且坡度较陡（60°～70°）。根据与业主、监理商议召开专题会议精神，及现场踏勘的实际地形情况，为了保证开挖施工安全，尽量不破坏坡面的完整性，决定采用预裂爆破方法进行开挖施工。
1.2 高危边坡施工参数
高危边坡施工参数详见表1。
2 爆破设计及施工方法
爆破岩石的单位耗药量、线装药密度等参数依据以下爆破设计结合实际爆破效果进行调整，以达到最佳爆破效果。
2.1 预裂爆破
孔径φ100mm，孔距α=0.8～1.0m，孔深h≤10m，线装药密度：
为550kg/cm2时，Δ线===345g/m
为750kg/cm2时，Δ线===406g/m
——岩石单轴抗压强度，单位kg/cm2
——钻孔半径，单位mm
装药示意图：
图1
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