摘要：提高桥梁施工中的风险管理不仅能够有效降低桥梁施工中的常见风险，更能够结合风险管理的理论进行分析。文章从桥梁风险因素形成的主要条件入手，针对危险源的因素来源进行分析和评价。
关键词：桥梁施工；风险因素；风险管理；危险源
我国的桥梁工程建设项目数量正在逐年攀升，这为桥梁施工企业创造了很多机遇和挑战。提高桥梁施工中的风险管理就显得十分重要，它不仅能够有效降低桥梁施工中的常见风险，更能够结合风险管理的理论进行分析，并在风险的识别、评估、管理等方面进行系统研究，提高项目的经济收益。
1 不同桥梁结构的风险因素的形成
在施工过程中要对施工技术的复杂程度和风险因素形成的主要原因进行分析：
1.1 跨度较小的简支梁
在施工过程中由于结构形式简单，生产技术成熟，这使其具备较高的质量保证，并且在搬运和安装过程安全系数较高，在这种条件下就可以适当地提高施工速度，并且降低施工周期。
1.2 连续梁钢架结构
这种结构的桥梁施工质量较高，但是不同的安装方法会随着跨度不同发生改变，跨度越小的桥梁施工越容易，安装过程质量系数就越高。
1.3 混凝土现浇连续梁
这种梁体需要施工人员在施工技术和熟练程度上具备较高的技能，虽然结构十分简单，但是存在施工难度系数较大的问题，并且施工周期很长，这就加大了风险因素。
1.4 斜拉桥、钢索桥
这种结构形式相对复杂的桥梁，通常是由钢索铰链连接而成的，这无疑加大了施工风险因素，就算施工过程相对熟练，但是600～1000m范围内的悬索桥还是存在较大的风险因素。
2 影响风险形成的两大问题
2.1 设计问题
在桥梁施工中桥梁的整体设计和施工过程之间有着十分紧密的联系，它决定了桥梁建设周期、施工环境、施工技术等多方面因素。另外随着交通建设力度不断加大，桥梁的建造规模也在增加，这加大了施工周期，增加了风险发生的概率。
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