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　　例如，2014年开始至今，云南电网已经把35kV及以上电压等级电站站光纤通信，改造所有变电站实施自动化管理，已开发研究新的自动化管理技术。云南电网在2015年，开发研究了“110kV华晨变智能监控系统”，该系统以“3C技术”为核心，实现了变电站的数字化、智能化，提高了变电站的运行效率，减少了变电所造成的各种损耗，从客观上降低了运行、维护的成本。3C绿色变电站的二次装置都是数字化智能设备，采用信息集成度更高的通信网络构架。云南变电站当中，选择了当前最先进的“智能变电站网络测试仪”，号称是“网络狂魔”。据了解，该仪器“精通”各种变电站通信网络的测试，一般可在网络交换机、一体化运行记录分析仪的测试时见到它的身影，而在全站网络性能评估、网络风暴试验和雪崩试验中，也成为绝对的中坚力量。
　　（二）电气自动化
　　变电站的电气二次设计，无论是整体模块的设计，还是主观上的操作，都应该尽量朝着“自动化”的方向来开展。以往的电气二次设计，之所以没有达到更高的水平，有很大一部分原因在于电气自动化的缺失，纯人工操作、看管，势必会留下一定的隐患，这对于110kV综合自动化变电站而言，是非常危险的因素。通信接口的对接工作有效完成后，就可以在电气二次设计中全面贯穿“电气自动化”的相关设计和措施。例如，将通信系统与110kV综合自动化变电站创建连接后，直接实现变电站的无人职守，针对跳合闸等设备的操作，完成远程控制。通信终端的接口可尝试选择网接口来完成，接口的数量、类型根据需求来调整，其通信协议与通信子站的通信协议，要保持高度的协调，这样才能在“电气自动化”方面取得更大的成就。日后，关于电气自动化的研究要进一步拓展，提升110kV综合自动化变电站的“自动化”水平。
　　四、防误闭锁设计分析
　　科学技术的提升，意味着变电站电气二次设计的整体水平也要有所进步。以往所开展的电气二次设计，仅仅是针对现有的问题进行处理、弥补，未能从本质上将所有的问题彻底解决。当前的国家发展较快，相关部门要求110kV综合自动化变电站，其电气二次设计要具有“前瞻性”的特点，深入了解到电气二次设计的重要性。防误闭锁设计，是电气二次设计的细节部分，也是决定性的部分。电气防误闭锁回路，隶属于一种连锁的技术，主要是利用设备的辅助接点，开展一系列的闭锁技术实施。从功能的角度来分析，防误闭锁功能的有效落实，能够对二次接电提供较多的帮助，减少了随意增加、随意减少回路的情况。另一方面，微机防误闭锁的操作，主要是通过软件编写来完成的，配合硬件包括断路器、隔离开关等等，将防误闭锁的各项规则有效落实。增加防误闭锁设计后，变电站电气二次设计有了很大的改善，其将现场大量的二次闭锁回路，完全变为电脑中的“五防”闭锁规则库，客观上完成了防误闭锁的数字化，相信将来会有更大的成就。
　　五、备自投设计要点分析
　　为了能够在今后的电气二次设计中取得更好的成就，应将各类电气设计技术充分利用。备自投设计，是变电站电气二次设计的重要部分，应根据地方的条件和设计需求来完成。对于110kV综合自动化变电站而言，在充分考虑综合自动化系统运行特性的基础条件下，变电站备自投装置设计方案的选取需要结合电压、电流、断路器位置信号等因素进行综合考量。同时需要遵循的基本原则是：110kV 综合自动化变电站电气二次设计的主要任务是选取合适的备自投装置和备投方式，设计装置与PT、CT、断路器辅助接点的电缆连接。由此可见，110kV综合自动化变电站的电气二次设计，还有很多的空间可以深入研究、分析，以此来作为提升变电站水平的有效路径。值得注意的是，备自投设计的部分工作，仍然处于研发阶段，应尽量的选择成熟技术、方案完成设计，降低安全隐患和不良因素的影响。
　　总结：

基于110kV综合自动化变电站的电气二次设计研究

2016-06-28 11:22　来源: 互联网作者：饶尧浏览次数 2258

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