2.1裂缝问题
在公路桥梁的建设过程中，若施工人员不够重视，很可能导致裂缝问题，甚至出现桥梁倒塌的情况。预应力钢构梁在施工中应用较广泛，但也极易导致裂缝问题。很多原因都会导致裂缝问题，最常见的为温度应力。施工时，水泥与水接触后会产生水化热，并在混凝土内部聚集而无法散发出去，使得混凝土的温度骤升，而拆模后又骤降，温差的变化则产生了膨胀应力。除此之外，混凝土振捣不足，也是导致桥梁裂缝的原因之一。
2.2伸缩病害问题
在公路桥梁的施工中，伸缩病害问题也较常见。引起伸缩问题的原因多种多样，如安装闭口时，未预留够压缩量，使得伸缩缝挤死，将混凝土挤坏，导致桥梁路面出现了坑槽或破损[2]。除此之外，运料车辆也可能压坏预留的锚固筋，使得伸缩缝钢筋未能与预留的锚固筋很好地连接起来，导致刚度不足。安装伸缩缝时，若混凝土浇筑强度不足，也会在一定程度上破坏浇缝混凝土的形成。
2.3路面的平整问题
在当前的公路桥梁建设中，沥青混凝土的应用非常广泛，主要是因为沥青混凝土具有施工简单、噪音小、养护与维修方便等优点[3]。尽管如此，也仍有许多因素会影响到路面的平整度，最常见的则为路基与基层平整程度。路基的材料若质量不达标，则可能导致路基沉陷，最终影响到路面平整度。除此之外，若施工人员未能采用科学的施工工艺或不按施工规范开展施工活动，也会导致路面的不平整。
3.公路桥梁施工的质量管理及控制方法
针对公路桥梁出现的质量问题，施工单位必须从思想上给予高度重视，并采取措施加强管理与控制，以最大限度地保证公路桥梁的施工质量。
3.1严把材料质量关
施工材料的合格与否和工程的施工质量紧密相关。因此，必须严格控制施工材料的质量，为保证施工质量奠定坚实的基础。具体来说，应做好以下几个方面的工作。
⑴选购材料时，严格按照相关规范的要求进行。如果混凝土体积较大，水泥应尽量选择水热化较低的。⑵合理选择钢筋。在选择钢筋时，施工人员应结合实际情况对钢筋进行深加工；焊接时，必须尽可能让焊接工作标准化，避免由于焊接问题而出现裂缝问题。⑶材料进场时，应对材料进行相关的质量检验，避免不合格材料进入施工现场。⑷在施工过程中，施工人员应根据施工规范要求的强度等级对混凝土进行配比，并注意检查混凝土的入模是否稳定。
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