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市政道路建设中改性沥青混凝土路面施工技术之研究

2013-09-29 09:14　来源: 互联网作者：武良根浏览次数 1746

（2）在对改性沥青混合料进行摊铺和修整后，则需要对其进行全面均匀的压实工作。一般说来，压实工作有三个阶段，即初压、复压、终压，在这三个阶段中，压实工作的完成一般依靠钢轮压路机和轮胎压路机联合施工。碾压工作通常分段完成，每段长度在30-50m之间，同时，初压压路机与摊铺机应保持适当距离，即小于30m。初压时，一般要保证混凝土有较高温度使面层不至于推移、开裂；复压紧随初压之后，压过后要求在混凝土面层没有留下明显轮迹；终压时要求压实后混凝土表面要是一致的颜色且平坦无轮迹。另外，在对混凝土进行初压和复压时，最好采用同型号的压路机并成梯队进行工作，值得注意的是，应在施工中严格控制混凝土的温度，初压时不小于150℃，复压时不下于130℃，碾压终了时，混凝土温度应保持在90℃以上。
（3）施工中采用振动式压路机时，应以由低到高、由内向外的顺序碾压，同时严格控制其轮迹重叠宽度，压路时应在200mm以下，静压时则应大于200mm。采用轮胎压路机时，要求复压跟进时要与双钢轮压路机保持30m左右的距离。为避免改性沥青混合料因粘度过高而在碾压时黏轮，可在碾压开始前30m左右的地方铺置面积足够大的苫布或彩条布，再将轮胎均匀喷涂比例为4：6的油水混合液后，将碾压机开至其上往复几次，待确保轮胎被浸润后，在开始作业施工，同时还应派专人跟机检查，一旦有黏轮现象发生时，必须立即刮除。另外，需要注意的是，当工作面未冷却时，切不可让压路机在其上面停车、急转向、急刹车、起步，也不可给压路机加油、水，若是振动式压路机时，则不可在原地起振。
（4）在对混凝土进行摊铺、压实时，必须按照规定严格控制其厚度、压实度、平整度和外观，并设专人进行跟踪检测，着重检查摊铺前后混凝土的温度、摊铺后的虚铺厚度、负压一遍后的平整度等，以便保证施工质量。
三、结语
伴随着经济发展的同时，城市的建设也加快了速度，交通量越来越大，汽车轴载也在增加，这些都对道路的质量和使用寿命提出了越来越高的要求。所以，为促进城市的发展，作为道路的建设者，必须积极采用先进的施工技术，确保市政公路建设的质量，保证交通能力满足城市发展。

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