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提高高铁\客专建设中基站环调试一次成功率

2014-09-11 11:26　来源: 互联网作者：卢西文浏览次数 3918

　　
　　
　　表2要因确认表
　　要因确认一、焊锡丝问题
　　确认过程：通过对施工班组所用的焊锡丝进行验证，发现班组中的焊锡丝在溶解成液滴时，表面有黑色附着物，部分焊锡丝不能溶解成液滴，而是成块状物极易导致虚焊，并且焊锡丝中所含松香的比例不高，导致焊锡液滴在电烙铁中有粘连，在焊接2M头时导致2M短路。
　　结论：焊锡丝问题是要因
　　要因确认二：电烙铁问题
　　确认过程：通过对施工班组所用的电烙铁进行验证，发现有部分班组所用的电烙铁加热程度不够，焊锡丝融化成块状，易造成虚焊；部分电烙铁头部尖端已磨突，在焊接2M头过程中，使焊点过大，易造成短路。
　　结论：电烙铁问题是要因
　　要因确认三：施工人员培训不到位
　　确认过程：对施工人员进行了制作2M头考试，施工人员在规定的1个小时内完成200个2M头的制作，通过测试发现有50个2M有问题，合格率仅为75%。
　　结论：施工人员操作培训不到位是要因
　　要因确认四：传输网管数据错误
　　确认过程：协同设计院工程师、通信段技术人员根据设计图纸对出现问题基站的传输数据进行核查，核查结果完全无误。
　　结论：传输网管数据错误不是要因
　　要因确认五：BSC数据错误
　　确认过程：协同设计院工程师、通信段技术人员根据设计图纸对BSC数据进行核查，核查结果完全无误。
　　结论：BSC数据错误不是要因

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