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基于城市交通拥堵的城市规划探讨

2015-06-02 09:32　来源: 互联网作者：鞠世广浏览次数 2786

　　5.2加大建设项目交通影响评价的决策影响力
　　目前，国内部分大城市针对部分大型建设项目已经开始实施交通影响评价制度，但仍存在一定的问题，主要体现在一是实施的广度和深度不够，二是其决策影响力不够，三是实施过程有待优化。面对当前城市交通拥堵问题，应加大建设项目的交通影响评价制度的实施力度：一是从横向和纵向扩大交评的实施范围，从横向来看应扩大纳入评价的建设项目范围，从纵向来看建议将交评延伸至控制性详细规划阶段针对控规的土地利用方案开展交通影响评价；二是制定相关法律法规，将交通影响评价纳入相关规划法定审批程序，提升其决策影响力；三是规范交评制度的实施程序，避免出现部分城市流于形式、同一单位负责编制和审批等问题，确保评价结论客观、公正。
　　参考文献：
　　[1]陆化普.城市土地利用与交通系统的一体化规划[J].清华大学学报（自然科学版），2006，46（9）：1499-1504
　　[2]范桂莲.土地利用与交通的协调性研究[D].武汉：华中科技大学，2006：3-4
　　[3]王媛媛，陆化普.基于可持续发展的土地利用与交通结构组合模型[J].清华大学学报（自然科学版），2004，44（9）：1240-1243
　　[4]陆锡明.综合交通规划[M].上海：同济大学出版社，2003.
　　[5]邹德慈.城市规划导论[M].北京：中国建筑工业出版社，2002

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