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浅析哈尔滨保健路打通工程隧道侧墙装修设计

2014-09-11 11:22 来源: 互联网 作者:吴旻 浏览次数 3113


  5、降噪性能。围壁系统利用柔性连接、薄板共振原理进行吸音降噪。根据比利时勒芬市天主教大学声学实验室对卡索隧道围壁系统的吸音降噪能力进行测试表明:隧道围壁系统有明显的吸音降噪效果。 
  6、节能性。依据长安大学建筑声光研究所实验室测试报告,秀壁板围壁系统的面板具有较高的光反射率,白色高密增强纤维水泥硅酸钙板的光反射率为83%,银灰色高密增强纤维水泥硅酸钙板的光反射率为72%。如此高的光反射率可以充分利用隧道照明,从而降低隧道照明用电,达到节能的效果。同时,板面无水光波纹,半亚光的涂层使板材光反射面,不产生令人眼花缭乱的眩光。 
  7、安全性。高密增强纤维水泥硅酸钙板涂层的光反射类型为漫反射,能够有效避免眩光现象的发生,消除行车安全的隐患。经过装饰后的隧道内部环境可以有效消除隧道内的压抑恐惧感,为司机营造舒适性视觉环境、为隧道行车安全营造了一个宁静和谐的环境,为交通安全提供了有力保障。 
  8、防火性。装饰板从基板到涂层全部为无机材料组成,属耐火不燃材料,在火灾时不燃、不产生对人体有害的有毒气体,经国家防火建筑材料质量监督检验中心,按照GB8624-2006最新检验该材料的不燃性、火焰增长速率指数、600秒内总释放热量、火焰后向蔓延长度、总热值、烟气生成速率、600s总产烟量、燃烧滴落物、产烟毒性全部符合国家标准要求,判定为达到A2、to、do级规定要求。 
  9、耐久性。面板具有良好的耐腐蚀性、耐污性、耐候性,在隧道这种腐蚀性严重的环境中可以较长时间正常使用。高密增强纤维水泥硅酸钙板的表面抗静电以及10000次耐擦洗检测报告为系统的长期使用提供证明,适应维护过程中对板材表面的频繁清洗。 
   六、结语 
  在保健路打通工程通车之前,从二环路香坊区域往哈西地区只能通行和兴路,此路已处于交通饱和状态,而三大动力路以南,三合路以东地区只能通过三大动力路绕行,此路段交通压力极大。保健路打通工程的通车,不仅有效地分流交通流量,也极大缓解周边路网压力并构成路网,成为城市南部地区新的干道系统;对大范围改善城市交通,拉动区域经济的发展、保护和开发利用城市西南部何家沟、马家沟等内河生态资源,均具有重要作用。 
  隧道侧墙装修在保健路隧道工程建设中仅占一部分,但其对整体建设的影响和作用却是深远的。通过此设计,有责任从多方面考虑,确保工程设计更加健全和完美,通过努力不断地为城市建设多做贡献。 
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