② 掺量为10%的钢渣土CBR值略低于4%石灰土及3%水泥土，但掺量为40%的钢渣土CBR值明显高于4%石灰土及3%水泥土。说明随着钢渣掺量增加能明显提高路基的承载能力和稳定性。
③ 在饱水过程中同时进行的膨胀试验显示，4组钢渣土的膨胀量均小于4%石灰土与3%水泥土，说明该钢渣具有较好的体积安定性，有利于工程使用。
综上所述，钢渣的掺入的有效地提高混合料的路用性能，具有一定掺量的钢渣土能够代替石灰土作为路床填料使用。
4结论
① 就击实而言，钢渣的掺入降低了钢渣土的最大干密度，但在一定程度上加宽了可击实含水率区域，有利于工程应用。
② 对钢渣土的3个影响因素进行分析后发现，钢渣掺量是影响钢渣土强度的主要因素，钢渣掺量的增大能明显提高钢渣土的强度。
③ 将钢渣土与常用路床材料进行性能对比后发现，钢渣的掺入能够有效地提高混合料的路用性能，当钢渣达到一定比例时，钢渣土能够满足路床填料的路用性能要求。
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