【摘 要】随着生活水平的提高及人们环保意识的提升,国家倡导的绿色低碳的生活理念已逐渐深入人心,生态节能技术在与人们生活休戚相关的住宅环境设计方面得到了快速的发展。
继2007年建设部公布了绿色建筑评价标准以来,全国也正在推进行业内的“低碳建筑评估体系”,近几年来,越来越多的“绿色建筑”拉开了生态节能技术的设计研究与实施。
【关键词】绿色建筑;生态技术;塑木;光导管;生态排水沟
有着“设计之都”美誉的深圳,也是绿色建筑相关研究工作起步较早、国内发展最快的城市,目前深圳已初步实现了从建筑节能到绿色建筑,从绿色建筑到绿色城市的两个转型。位于深圳南山区蛇口湾厦的商住综合体——海境界一期住宅小区,成为深圳湾地区首个获得国家、深圳“双认证”的城市综合体绿色建筑,在改善生态人居环境、节约生活成本和社会公益实践上有着良好的影响。
绿色建筑的概念
绿色建筑是指为人们提供健康、舒适、安全的居住、工作、生活的空间,同时在建筑的全生命周期内(即建材的生产和运输、建筑的规划、设计、施工、维护到拆除、建筑原材料会用的整个过程)实现高效率地利用资源(能源、土地、水、材料)、最低限度地影响环境的建筑物。绿色建筑是以节约能源、有效利用资源的方式来建造低环境负荷下安全、健康、高效、舒适的环境空间,是人、环境与建筑共生共容、永续发展的新建筑模式。
项目概况
海境界一期位于南山区蛇口后海大道与招商东路交汇处东南,占地面积12892.96平方米,主要由5栋建筑组成,1栋首层为商业,1栋首层以上及2-5栋均为住宅,属于城市商住综合体。作为该项目的景观设计师,我们对现有的设计条件做了认真的分析思考,对业主提出的绿色建筑的目标,我们将绿色建筑生态低碳的理念糅合到设计的每个细节中去。
方案设计的挑战
该小区拥有优越的地理位置和交通环境,用地范围方正,深圳绿化树种资源丰富,这些都是该项目的优势,但同时,我们也面临着设计上的挑战:
1. 小区全园面积不大,全园室外绿化面积在一万平方米以下;
2. 园内小区被南北5栋建筑隔断;
3. 消防通道和消防登高面占据了较多的室外空间,绿化空间有限;
4. 全园大部分有地下车库,在地库顶板上做景观。
解决条件约束的措施
针对现有的条件和约束,我们通过合理的景观布局来优化场地物理环境,使得场地更加宜居舒适:
1.充分利用2-5栋首层架空层空间,主要活动场地移至架空层内,做成泛大堂泛会所的感觉,把室外空间留给绿化,以期最大的绿地率。四个架空层犹如四个大亭子,并通过室外连廊交通组织穿透,形成风雨无阻的游园路线,小区虽小,通过景观围合形成了众多丰富的景观空间,行走在内步移景异,无形中给人予在大的园区内游览的感受,使感觉中的景观面积加倍。
2. 架空层的处理方式让人忽视了建筑塔楼隔断对景观的影响,让首层景观连贯顺畅,架空层的设计有利于全园的风流动,新鲜的空气在园区内穿透,令人心情愉悦。
3.全园的消防通道及消防登高面占据了室外较大的空间,我们通过布置植草格栅的方式弱化消防通道的生硬感,在隐形消防通道和隐形消防登高面基础设置开放性透水路基,增加透水率,实现在植草格栅处的雨水尽快下渗,增加土壤涵养水源能力,减少地表径流和减小雨水管网系统的压力。隐形消防通道以草坪形式呈现,增加了景观绿量,降低了地表温度,是一种良好的处理方式。
4.我们在地库上的绿地景观内设置生态排水沟。目前在国外的景观设计中常会见到生态排水沟这种排水方式,通过营造地形,使与人行道路相接处的绿地下凹,形成沟状地形,沟内预埋连接至最近排水井的多孔管,周围覆填砂质种植土壤,上面种植绿色草坪植物,形成一条具有临时蓄水及引导排水功能的绿色植物沟渠。
本项目采用了地下车库顶满铺蓄排水板的方式来组织地库顶板的排水,并通过高差,将地库顶板排水组织汇集到项目北侧的雨水回收池。同时,我们也给建筑专业提出了屋顶雨水及空调冷凝水收集的建议,这些集中回收的水源通过在不同的小池中流淌,水流经过了的砂石吸附杂质的物理过滤和植物根系呼吸交换作用的生物净化,使得雨水回收池内的水质达到二级用水标准,可用于园内绿化浇灌及地面冲洗之需。
另外,全园的地库顶板上及车库出入口盖顶上设置了29个光导管,在白天可通过物理折射自然光线,将光线引入地下车库,减少地下车库白天的照明耗电量。
景观绿色生态措施系统
该小区不仅仅在现有的条件和约束下做了生态节能的景观设计,并在绿化系统、节水系统、采光系统等方面都做了系统的规划研究和设计:
一、新型环保材料的应用
全园的木质景观(如木连廊、亲水木平台、木座椅等)材料采用塑木,塑木是一种替代木材的新材料,以植物纤维为主原料,与塑料合成的一种新型复合材料,同时具备植物纤维和塑料的优点,同时也解决了塑料、木材行业废弃资源的再生利用问题。其产品美观可塑、使用环保、成本经济、可回收再生,是近年来越来越多采用的景观用材。
二、绿地率最大化
1. 如前所述,景观方案设计时将人活动空间尽量安排在架空层内,室外空间尽可能多的留给绿化;
2. 由于项目地下室面积基本占满小区红线范围,地下室顶部覆土厚度平均在1.2米,大于绿色建筑设计要求的800mm,以保证土壤的蓄水能力,增加绿化率;
3. 本项目的1#与2#地下车库出入口的车库顶,均采用绿化植被覆盖的屋顶绿化方式。绿色的植被调温屋顶在夏季可使内表面平均降温5.4摄氏度,冬季平均升温3摄氏度左右,且令车库顶外表面空气相对湿度平均提高12.5%,在赏心悦目同时,更让人体舒适。
三、软景植物与景观材料本地化
1. 选择可在周边苗场内购买的本土植物,不采用本地无法采购的用材,减少异地植物和景观材料长途运输带来的不必要的花费和对环境的污染。该小区的绿化植物本土化达到了90%以上,远远高于绿色建筑中对于本土植物比例占60%以上的要求。
2.全园软景设计以全冠小苗和中等规格的苗木为主,未设计大规格苗木,避免选用从原生态地区移植过来的大树老树,造成对原生态区的植被的破坏。