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公路路基施工关键环节的控制与管理

2013-10-14 07:36 来源: 互联网 作者:匡浩 浏览次数 1670

  摘要:公路路基是公路的基础所在,其施工质量高低直接影响到公路总体施工质量。在公路施工过程中,经常会碰到黄土路基、软土路基等,对于这种路基若不采取特殊的方式进行处理,会导致公路使用后出现不均匀沉降,路面不平、纵横坡破碎等问题,会给公路的正常使用带来影响,并且导致财力、物力和人力的浪费。本文介绍了公路路基工程特点,探讨了公路路基施工关键环节的控制与管理。
  关键词:公路;路基 ;施工;控制;管理
  公路路基施工是公路建设的基本环节,路基施工技术的高低则直接影响路基的使用和安全隐患。路基施工技术包括施工设计计算、施工方法、设备与工艺、施工控制技术等内容。在以往的路基施工技术中并未重视施工控制内容,更未堤到“施工控制”。而在施工中,施工控制是施工技术的组成部分,并始终贯穿于路基施工的全过程。路基施工控制技术在以往的施工中未被很好的利用是由于传统的方法和习惯所致。因为施工控制没有得到很好的利用而存在培基不稳定的因素,因而要使路基稳定和使用安全就应重视施工控制技术在路基施工中的应用。
  一、公路路基施工的重要性
  公路路基施工重要性主要表现在工程质量问题上。随着我国对公路使用强度的加大,公路在施工过程中需要投入更多的精力严格按照标准要求控制施工质量,力求路基结构做到稳定性和耐久性良好、强度高,提高整体公路路面的使用性能,延长路面的使用寿命。而且,打好路基可以有效地降低路面工程的造价,并节省许多公路养护和维修费用。然而如果施工队伍并不看重工程质量问题,就会给路基和路面施工留下许多工程隐患,路基和路面的使用品质也就会大打折扣,严重之时甚至会造成路面损毁、交通中断。由此可见,公路施工队伍必须要重视路基施工,切实保证路基施工质量。
  公路路基的施工重要性还表现在路基施工易受多重因素影响。其在施工过程中存在着条件变化大、施工方法多样、工程巨大,以及施工难度大等特点,因此,即使路基施工工序比较简单,但是想要保证施工质量也是相当困难的。尤其是在施工过程中,公路路基工程极容易出现隐蔽工程,如果施工不细心,很容易会遗漏掉许多关键性施工问题,从而影响工程质量和后续使用。
  二、公路路基施工关键环节的控制与管理
  1、完善的施工准备工作
  (1) 组织准备
  施工组织准备是前期准备的重要内容。路基施工前期准备工作的主要内容是组建施工项目经理部,选配强有力的施工领导班子和强大的施工力量,并强化相关施工队伍的技术培训等。项目经理部的人员,以能实现公路路基项目所要求的工作任务为原则,尽量简化结构,力求一专多能,精干高效。
  (2)物资准备
  施工前的物资准备是开工前期的重要准备工作。由于路基施工所需的材料和机械设备数量大、质量高、品种多,所以务必做好充分的准备工作。首先要抓好各种材料及机械设备的采购与订货工作,确定合同要求的储备量。其次是建立完善材料台账和设备台账,便于进行核算。需要注意的是在路基施工前期,施工的工程机械设备及其配套设施,一定要合理调配使用,进行合理的统筹调度,避免机械闲置浪费现象的发生。
  (3)技术准备
  在公路路基施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底,并使全体人员全面熟悉施工图纸,了解路基施工的要求和施工重点,便于施工方案和工期计划的落实。
  2、公路路基施工阶段
  路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段,是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段,是施工过程中遇见实际问题的阶段,也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段。要抓好下面几个关键环节。
  (1) 路基施工试验段
  在对路基施工全面展开以前,首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层按照制定的施工方案进行试验段施工,通过试验段的施工检验施工方案是否可行、有效,通过试验来确定不同机具压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织,作业段的流程时间是否满足工期要求,工程质量是否满足技术要求,施工方法是否经济,通过对试验段的总结、研究,选择出切实可行的施工方案、人机组合,进行下一步的施工,经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行,然后全面进行施工作业,不可盲目不分情况展开大面积作业。
  3、公路路基施工中排水系统的控制与管理
  在公路路基施工中,地表水及降雨等对施工质量有着重要的影响。排水不畅、防护措施不足将导致路基强度及稳定相的降低。因此,在公路路基建设施工环节中应加强施工过程中排水系统的建立,并针对路基排水系统对路基稳定性的影响开展基础施工。以路基地质情况为基础、以施工设计方案
  为指导进行施工过程中防降雨及地下排水系统的施工管理。
  4、公路路基施工中摊铺碾压工序控制与管理
  路基的摊铺与压实是施工控制与管理的关键,压实度不足、摊铺机与压路机不配套等都会影响路基的承载力及稳定性。因此,施工企业应根据公路路基施工技术要求确定初压、复压的技术方案,并以技术方案为指导开展摊铺及碾压管理。以大吨位压路机的运用以及振动碾压技术提高碾压效果,保障路基施工质量。在摊铺、碾压施工中应注重施工前设备的检查、施工后设备的养护。同时对施工过程中摊铺、碾压的技术参数进行现场检测与监控,以此为基础保障碾压质量。
  5、 加强检查填土松铺厚度
  在路基土方施工中,影响压实度的主要因素是填土层厚度时,其整个填土层压实度是不容易达到标准的。按要求土言压实度的检测试坑深度应是整个填土层的厚度。但在压实度检测中,其试坑一般只有15 ~ 20 cm,他所表明的只是和这一厚度相对应的填土压实度,如果用这个压实度检验值代表压实厚度不相同的填土层的压实度,那是不客观的。而在实际施工中,有些施工企业正是从这种不规范的压实度检验中获得了“合格”的检验数据,并以此代表了包括超过规定填土厚度在内的整个填土层的压实度。这种做法的结果必然是路基的整体强度和稳定性达不到技术标准的要求。
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