摘要:路面平整度关系到行车安全及舒适性、耐久性,也是衡量沥青混凝土路面施工质量与使用性能的综合性指标。为此,本文将结合沥青混凝土路面施工技术标准和要求,对于引起路面不平整的各类因素进行分析,如松铺层的厚度、压缩比不均匀,碾压位移及操作不当等,通过调整和处理各关键因素,以使其能够在施工中得到综合控制。同时,加大对施工过程中,各类设施设备的检测力度,及时发现影响因素,并从精心组织施工中,确保路面平整度要求达到相应技术标准要求。
关键词:沥青混凝土路面 平整度 影响因素 控制措施
公路建设作为我国经济发展的重要基础设施,其质量能否达到相应要求,对于提高公路使用率和耐久性具有重要影响。沥青混凝土路面作为公路建设的重要项目,以其平整、耐磨、噪声低、施工周期短等特点而广泛应用。然而,在沥青混凝土路面施工中,随着专业化机械的广泛使用,摊铺碾压设备的先进性,却带来了更多的平整度指标的下降。为此,本文结合公路施工中影响平整度的因素,从实践中来探讨如何改善沥青混凝土路面的平整度。
一、平整度对于沥青混凝土路面的关键作用
从路面的几何平面来看,平整度主要表现为路面的纵向和横向之间的凹凸程度,即纵横向的凹凸量的偏差值,其值的大小直接影响到路面行车的安全性、舒适性,以及路面耐久性,因此是衡量沥青混凝土路面施工质量的重要综合指标。平整度作为路面施工的重要指标,在对沥青混凝土路面进行施工过程中,研究和分析各环节的影响因素,如施工人员素质的高低、施工机械的协调与整体设备性能的稳定性等,都可能引起路面的不平整,从而加剧对行车零部件,以及轮胎的磨损,增大振动及油耗,降低路面的耐久性。交通部在新修订的《公路工程质量检测评定标准》,也对路面平整度指标进行更严格的限定,以延长公路使用寿命、减少路面养护维修费用等目标。
二、路面平整度的影响因素及改善措施