摘 要：汽车电气设备构造与维修课采用一体化教学方法，对学习的内容进行科学的分解、合理的组合，从根本上保证教学的科学性、实用性，有利于提高学生的理论和技能的水平，使教学系统达到最优化。
关键词：汽车电气设备构造与维修 一体化 教学 技能考核
21世纪人类进入知识经济时代，对劳动者知识水平、认知能力、实践技能、创新精神越来越高，“职业教育要以就业为导向，就业是职业教育的主要价值取向”，因此如何提高教学质量，培养能做事、有创新能力的学生已成为职业教育的关注热点。在传统教学中，教师讲、学生听的教学形式已不能提高学生的学习积极性，忽视了主体意识的培养，泯灭了学生创新思维。汽车电气构造与维修教学运用一体化教学的方法，把学习的内容进行科学的分解、合理的组合，从根本上保证教学的科学性、实用性、规范性，有利于提高学生的理论和技能水平，使教学系统达到最优化。
汽车电气设备构造与维修是汽车运用与维修专业的一门主要专业课，通过对该课程的学习，使学生掌握现代汽车电器设备的结构、原理和检修方法，学会相关检测设备的使用，最终具备一定现场分析、解决汽车实际电路问题的能力。理实一体化教学是复合型的教学模式，除了引导学生掌握专业知识和操作技能，在教学中运用讲授法外，还要根据教学目标和任务，将各个知识点分解实践训练任务，有计划地开展技能训练。
一、教学过程的一体化
技工教育的目的是培养突出技能性、实用型复合人才，因此，汽车电气设备构造与维修课程采用讲授法与实操分段式教学已不再适应这一培养目标的需要。因此从增强学生职业技能方面考虑，我们合理安排理论和实习课的比例，重点突出技能训练。假设一个学期20个教学周，每周28学时，为方便理论与实操的连贯性，可安排在一个学期内完成，具体安排如下。
项目一：蓄电池的构造与维护，理论教学2节、实习教学4节。
项目二：发电机的构造与维护，理论教学2节、实习教学6节。
项目三：启动机的构造与维护，理论教学2节、实习教学6节。
项目四：点火系的构造与维护，理论教学2节、实习教学6节。
项目五：灯光、转向信号的构造与维护，理论教学2节、实习教学6节。
项目六：仪表的构造与维护，理论教学2节、实习教学6节。
项目七：喇叭的构造与维护，理论教学2节、实习教学 4节。
项目八：风窗刮水器的构造与维护，理论教学2节、实习教学8节。
手机版
欢迎光临汇博在线http://www.paper188.com