3.2采取“团购”的预约营销形式
嘀嘀打车的优惠力度下降使出租车的“预约营销”受到阻碍，但这并不意味着“预约营销”不适合出租车行业。即使没有优惠的推动，出租车行业仍可以通过预约营销的手段达成行业利润的提升，这有赖于出租车公司和出租车司机对“预约打车”的灵活变通。出租车公司可以鼓励司机使用嘀嘀打车。但前提是要在“捆绑销售”的情况下，即出租车司机可以接到一个路线上两个以上的预约，这样不仅能够减少出租车“空车”的情况，消除了所谓采用物质奖励导致市场不公的现象，也能够保证预约营销和即时营销的完美结合。
4.对微信参与出租车营销的建议
4.1在营销思路上更贴近“现实”
微信参与出租车营销，一方面是微信平台作为网络平台的发展战略体现，另一方面是微信促进人们生活更加便利。但微信在嘀嘀打车上的行为，说明微信平台在参与现实营销方面应更重视“现实性”，即营销模式是否能够真正符合一个行业的营销现状，同时这种营销方式能否持续发展下去。毕竟，“烧钱行为”本身和营销目的是背道而驰的。因此，在营销思路上要与出租车的营销实际相结合，可以通过微信与QQ的紧密联系，发展出其他更方便也更有吸引力的出租车预约促销手段，如增加QQ付款渠道，可参与QQ网购的积分兑换等。
4.2在营销范围上更“智能”
微信要将滴滴打车软件功能加以完善，从而为出租车营销提供一个发展的平台，就应该将软件开发得更加“智能”。这个“智能”体现在营销范围方面。即前文所说的“出租车司机主动开启预约模式”方面。对于微信来讲，可能只需要在软件操作界面上多设置一个按钮，而对于出租车营销来说，这个按钮就代表着一个行业营销模式的进步。
5.结语
综上所述，微信以电商平台推出的嘀嘀打车APP使出租车这种以现实生活中的短时间租用作为主要营销模式的行业踏入到网络营销的世界中，这种预约营销模式一方面使出租车行业实现了与顾客的“双赢”，另一方面，由于目前该营销平台的“非营利性”，使出租车行业在预约营销的模式下面临了一定的风险。因此建议，出租车行业要想在预约营销模式下取得成功，则需要对“预约”的模式加以细化，使预约营销的有效性提高。而且，微信作为电商平台，其角色应有所转变，面对出租车这种即时性极强的行业，微信所提供的营销平台应该更具现实性、更智能，才能帮助出租车行业在网络营销中闯出一片天地。
参考文献：
[1]姜爱林.论出租车行业的管理体制、运营模式与改革方向[J].攀登，2009（2）：112-114
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