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大沙沟特大桥冬季施工保温棚安全管理研究

2013-12-20 09:49 来源: 互联网 作者:尹文辉 浏览次数 14336

  1.2 气候条件 
  本工程位于山西省朔州市境内,属大陆季风气候,冬季漫长,春秋相连,雨热同期,太阳辐射强,光照时间长,温差较大,无霜期短,干燥多风是本区气候的主要特征。 
  工程所在地年平均气温3.9-7.2℃,极端最高气温37.9℃,极端最低气温-40.4℃。冬季盛行西风,大风出现在11月至来年5月,年平均风速1.8-3.4m/s,最大风速(瞬时)29.7m/s。最大积雪厚度16-19cm,最大冻结深度为1.25m。主要灾害性天气有寒潮、冰冻、冰雹及大风、雷电。按铁路工程气候分区属寒冷地区。 
  2冬季施工保温棚安全技术措施 
  要保证混凝土冬季连续施工,必须确保工作面的温度满足规范规定的冬季施工温度要求。一方面为了给工人创造良好的工作环境,提高工作效率,加强劳动保护,日常施工时工作面气温控制在0—5℃之间;另一方面混凝土浇筑及养护时气温控制在5~15℃之间。为达到此目标,混凝土冬季施工采用暖棚对工作面进行围闭,棚内加热和蓄热的方法。 
  高墩身施工采用部分封闭循环提升方案进行施工,即在墩身周围设置自升式棚架,将墩顶部三个施工节段进行封闭,棚架内采用电暖风进行加热升温。 
  连续钢构悬灌梁段施工,利用挂篮作骨架制作暖棚防护,箱梁内采用煤炉加热升温,箱梁外采用电暖风加热升温,确保悬灌梁段在设计要求的龄期内达到张拉强度。
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